Bulloni di ingegneria sono un tipo di dispositivo di fissaggio utilizzato per tenere insieme due o più oggetti. Sono generalmente realizzati con materiali robusti e resistenti alla corrosione come acciaio o acciaio inossidabile e sono progettati per resistere a livelli elevati di tensione e coppia. Bulloni di ingegneria sono disponibili in una varietà di dimensioni e stili, inclusi bulloni esagonali, bulloni a testa tonda e viti a testa cilindrica e sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, comprese le attrezzature edili, automobilistiche e industriali.

Bulloni di ingegneria sono progettati e realizzati per soddisfare specifici requisiti tecnici e prestazionali. Alcuni vantaggi di bulloni ingegneristici includono:Alta resistenza: Bulloni di ingegneria sono realizzati con materiali ad alta resistenza come gli acciai legati e sono progettati per resistere a livelli elevati di stress e tensione. Precisione dimensionale: Bulloni di ingegneria sono fabbricati con cura con tolleranze molto strette, assicurando che si adattino correttamente e funzionino come previsto. Resistenza alla corrosione: alcuni bulloni ingegneristici sono rivestiti o trattati per resistere alla corrosione, rendendoli adatti per l'uso in ambienti esterni o difficili.Personalizzazione: Bulloni di ingegneria può essere personalizzato per soddisfare requisiti specifici, come modelli di filettatura specifici o stili di testa.Versatilità: Bulloni di ingegneria sono utilizzati in un'ampia varietà di applicazioni e settori, tra cui edilizia, settore automobilistico, aerospaziale e manifatturiero. Conveniente: in molti casi, bulloni ingegneristici possono essere una soluzione più conveniente rispetto ad altri elementi di fissaggio, come le saldature, grazie alla loro facilità di installazione e alla possibilità di essere riutilizzati.

Ci sono diversi tipi di bulloni ingegneristici , tra cui: Bulloni esagonali: questi bulloni hanno una testa esagonale e sono utilizzati nella costruzione e in altre applicazioni in cui è necessario un fissaggio robusto e affidabile. Bulloni a testa tonda: questi bulloni hanno una testa liscia e arrotondata con un collo quadrato che impedisce loro di girare quando serrati.Sono comunemente usati nelle applicazioni in legno.Bulloni: questi bulloni hanno una testa esagonale e una filettatura grossolana.Sono usati per fissare legno a legno o legno ad altri materiali.Bulloni strutturali:Questi sono bulloni per impieghi gravosi utilizzati nel costruzione di edifici e altre strutture. Hanno un diametro maggiore e sono progettati per resistere a livelli elevati di stress. Viti a macchina: questi bulloni hanno un diametro piccolo e vengono utilizzati per fissare insieme piccole parti. Sono comunemente usati nella produzione di elettronica e altri piccoli dispositivi. Viti a brugola: questi bulloni hanno una testa a brugola che consente di serrarli e allentarli con una chiave a bussola. Sono spesso utilizzati in applicazioni in cui è necessaria una testa liscia a basso profilo. Viti autofilettanti: Queste viti hanno una filettatura che consente loro di creare il proprio foro mentre vengono serrate in un materiale. Sono comunemente utilizzate nell'industria edile e automobilistica.

Bulloni di ingegneria sono elementi di fissaggio meccanici che vengono utilizzati per tenere insieme due o più oggetti. In genere sono realizzati con un materiale resistente e duro come l'acciaio o il titanio e sono progettati per resistere a carichi e pressioni elevati. Esistono molti tipi diversi di bulloni ingegneristici ,ognuno con le proprie caratteristiche prestazionali specifiche.Alcune caratteristiche prestazionali comuni di bulloni ingegneristici includono:Resistenza alla trazione:Il carico massimo che un bullone può sopportare prima che si rompa.In genere è misurato in libbre per pollice quadrato (psi) o mega pascal (MPa).Resistenza allo snervamento:Il punto in cui un bullone inizia a deformarsi permanentemente sotto un carico.Questo è tipicamente misurato in psi o MPa.Resistenza al taglio:Il carico massimo che un bullone può sopportare quando sottoposto a forze di taglio (forze che agiscono parallelamente alla sezione trasversale del bullone).Questo è tipicamente misurato in psi o MPa .Coppia: la forza di rotazione necessaria per serrare un bullone a un livello di tensione specificato. Normalmente viene misurata in pollici per libbra (in-lb) o Newton metri (Nm). Resistenza alla corrosione: la capacità di un bullone di resistere alla corrosione, o il degrado delle sue proprietà a causa di reazioni chimiche con il suo ambiente. Resistenza alla fatica: la capacità di un bullone di sopportare ripetuti carichi e scarichi senza fallire. Questo è tipicamente misurato in cicli fino al cedimento. Resistenza alla temperatura: la capacità di un bullone di mantenere la sua forza e altre caratteristiche prestazionali ad alte temperature.Durezza:La resistenza di un materiale a deformazioni, rientranze o graffi.Questo è tipicamente misurato utilizzando una scala di durezza come la scala Rockwell.